Modell: Elise Mk3 MY 2011 (37.450 € / 2010)
Baujahr: 2010 –
Chassis: Aluminium-Rahmen aus geklebten Elementen + Leichtbau-Stahl-Heckträgerstruktur
Motor: 4 Zylinder, 1598 cm3, 16V, 1ZR-FAE VVT-i,
136 PS/6800 U/min, 160 Nm/4400 U/min, Euro 5
Literleistung 75,55 PS/L
Kompression 11.5:1
Leistungsgewicht 6,32 kg/PS
Entspricht 158 PS bei 1000 kg
oder 216,65 PS bei 1370 kg (Gewicht Porsche Boxster S)
Getriebe: 1. Gang: x:1
2. Gang: x:1
3. Gang: x:1
4. Gang: x:1
5. Gang: x:1
6. Gang: x:1
Felgen: 12-Speichen Alufelgen /
optionale Schmiedefelgen Twin-7-Spoke, 6" VA, 7,5" HA (–2,14 kg),
silber oder schwarz
Reifen/Räder: 5,5"x16", 175/55VR16
7,5"x17", 225/45VR17
Yokohama Advan Neova AD07 LTS
Gewicht: Fahrfertig: 876 kg o. Optionen (ohne Fahrer)
Abtrieb: Mit Softtop:
bei 100 km/h: VA 1,54 kg HA 3,08 kg
bei 150 km/h: VA 3,47 kg HA 6,94 kg
bei 200 km/h: VA 6,17 kg HA 12,34 kg
Farben: Solid:
British Racing Green
Ardent Red

Metallic:
Canyon Red
Solar Yellow
Arctic Silver
Storm Titanium
Starlight Black
Persian Blue
Liquid Blue

Lifestyle:
Chrome Orange
Isotope Green
Aspen White
Graphite Grey
Phantom Black
Laser Blue
Aquamarine
Carbon Grey
Quartz Silver

Premium:
Ice White
Burnt Orange
Innenausstattung: ProBax-Sitze und Türverkleidung Stoff, Boden Teppich, CD-Radio mit 4 LS
Serie: ABS, gelochte Bremsscheiben

Änderungen zur Elise S Mk2:
geänderte Front, Heck, Motorhaube / Scheinwerfer mit integriertem Blinker und LED-Tagfahrlicht / um 4% verbesserte Aerodynamik / 2 neue Alu-Felgen-Designs / Garantie verlängert von 2 auf 3 Jahre / 1,6 Liter Motor von Toyota mit Valvematic und Dual VVT-I / 6-Gang-Getriebe / optional Tempomat / Motorhaube wird nun von der Fahrgastzelle aus geöffnet / Motorhaube 34 mm höher, damit der neue Motor Platz hat...
Fahrleistungen: 0-60 mph: 6,0 sec.
0-100 km/h: 6,7 sec.
Top-Speed: 200 km/h
Maße: Radstand: 2,300 m
Spurweite Front: 1,457 m
Spurweite Heck: 1,507 m
Länge: 3,785 m
Breite: 1,719 m
Höhe: 1,117 m
Verbrauch: Mix 6,14 Liter